La franchise de bagages pour les vols intérieurs en Chine

Qu'en est-il de la réglementation des bagages des voyageurs dans l'avion en Chine? Que diriez-vous du poids des bagages du voyageur lorsque vous voyagez par avion en Chine? Ici, nous énumérons certains règlements officiels de l'Administration de l'aviation civile de Chine pour votre référence:

Les bagages peuvent être divisés en 3 catégories: bagages enregistrés, bagages à main, bagages de cabine.

• Les bagages enregistrés sont les bagages que les passagers remettent aux compagnies aériennes pour consignation avant le départ, et après leur arrivée, ils pourraient revenir.

• Les bagages à main peuvent être placés sous le siège ou sur le porte-bagages, mais ils ont des limites de dimensions et de poids.

• Le poids des bagages de cabine est inclus dans le poids des bagages enregistrés, mais il est avec le passager dans la cabine et pris en charge par le passager.

Franchise de bagages enregistrés gratuite:

Pour le passager avec un billet adulte ou un billet à moitié prix, le poids réglementé pour les bagages gratuits est différent selon la cabine.
 

Remarque: Les bébés voyageant avec un billet pour bébé n'ont pas de bagages gratuits.

Franchise de bagages de cabine:

Les bagages de cabine ne doivent pas dépasser 20 cm x 40 cm x 55 cm (7,8 x 15,7 x 21,6 pouces).

Les bagages à main seront également enregistrés avec les autres bagages. Tout bagage dépassant le bagage gratuit ou la franchise de bagage à main, il y aura un supplément de bagage que le passager devra payer.

Charge pour les bagages en surpoids

Pour les vols intérieurs en Chine, le taux de charge des bagages en surpoids est de 1,5 / kg x prix du billet en classe économique.

La réglementation concernant le taux de charge des bagages en surpoids pour chaque compagnie aérienne chinoise peut être un peu différente, veuillez vérifier auprès de la compagnie aérienne que vous choisissez.

Combien de bagages peuvent être emballés pour le vol?

R : Nous suggérons 1 personne avec 2 à 3 bagages lors d'un vol domestique en Chine.

► 1 pièce est un bagage enregistré (le bagage transporté par le coffre à bagages d'avion et récupéré à la destination finale)

► 1 - 2 bagages à main (les bagages que vous transportez et accompagnez avec vous dans la cabine des passagers)

Quels articles n'ont pas pu être emballés dans les bagages enregistrés / de cabine?

R: Pour l'emballage des bagages, il est interdit de transporter certains articles ni dans les bagages enregistrés ni dans les bagages à main. Certains sont interdits d'emballer dans les bagages enregistrés, et certains sont interdits dans les bagages de cabine.

Voici une liste pour votre référence :

Les articles ci-dessus n'ont pas pu être emballés dans les bagages enregistrés. Il doit être placé dans les bagages à main.

Les articles ci-dessus n'ont pas pu être emballés dans les bagages à main. Il doit être placé dans les bagages enregistrés.

Que diriez-vous les produits numériques?

R: Les produits numériques tels que les batteries au lithium doivent être transportés dans les bagages à main. Les piles au lithium pour ordinateurs portables, téléphones portables, appareils photo numériques ou certains autres produits numériques comme celui-ci n'ont pas pu être emballés dans vos bagages enregistrés.

Pour le contrôle de sécurité des produits numériques, les gens doivent retirer les gros tels que les ordinateurs portables, les iPad, les appareils photo numériques, les téléphones portables, etc. un par un lors de la procédure de contrôle de sécurité.

Deux batteries de rechange au maximum peuvent être transportées en tant que bagages à main et doivent être bien conservées pour éviter les courts-circuits.

Différence entre les limites de poids des bagages pour les vols intérieurs et internationaux

1. Vols intérieurs : Basés sur le « système de poids »

• Compagnies à service complet (Air China, China Eastern, China Southern, etc.) : Classe Économique 20 kg, Affaires 30 kg, Première 40 kg.

• Frais d'excédent : Généralement calculés à l'aéroport selon le « tarif des bagages en excès » (environ 1.5% du prix du billet par kg).

2. Vols internationaux : Basés sur le « système par pièce », règles extrêmement complexes

• Standard courant (ex. pour les liaisons Chine-USA, Chine-Europe) :

  • Classe Économique : 1-2 bagages en soute autorisés, chaque pièce ≤ 23 kg, somme des trois dimensions ≤ 158 cm.

  • Classe Affaires/Première : 2 bagages en soute autorisés, chaque pièce ≤ 32 kg.

• Complexités clés :

  • Règles des alliances : Pour les vols des alliances Star Alliance ou SkyTeam, les règles les plus avantageuses de l'alliance s'appliquent généralement.

  • Variations selon la destination : Les allocations pour le Japon, la Corée ou l'Asie du Sud-Est peuvent différer (parfois seulement 1 bagage de 23kg).

  • Destinations au système de poids : Certaines régions (comme l'Australie, certaines lignes asiatiques) peuvent toujours appliquer le système de poids (ex. poids total de 30kg).

• Frais d'excédent : Extrêmement élevés. Par exemple, un excès de poids pour la première pièce (23-32kg) peut coûter environ 1000-2000 RMB. Des frais supplémentaires pour une pièce supplémentaire (à partir de la 3ème) seront encore plus élevés.

Guide d'action ultime pour les voyageurs

1. Étape 1 : Confirmer la nature du vol.

   • S'agit-il d'un vol intérieur ou international ?

   • S'agit-il d'une compagnie à service complet ou d'une compagnie aérienne à bas prix (low-cost) ?

2. Étape 2 : Vérifier avec précision l'allocation.

   • Vols intérieurs : Consultez les détails de votre réservation ou le site web de la compagnie pour confirmer l'« allocation de bagages gratuite ».

   • Vols internationaux : Il est impératif d'utiliser le « calculateur de bagages » sur le site officiel de la compagnie aérienne, en y entrant le numéro de billet, l'itinéraire et la classe de réservation. C'est la méthode la plus précise.

3. Étape 3 : Acheter à l'avance une allocation supplémentaire.

   • Pour les compagnies low-cost ou si vous prévoyez un excédent, l'achat à l'avance sur le site de la compagnie permet d'économiser au moins 50% par rapport au prix au comptoir de l'aéroport.

4. Étape 4 : Portez une attention particulière aux correspondances internationales vers intérieures.

   • Après l'arrivée d'un vol international en Chine, si vous prenez ensuite un vol intérieur, le segment intérieur applique généralement les normes des vols intérieurs (ex. 20kg). Tout excès nécessitera un paiement supplémentaire.

Conclusion : Les règles concernant les bagages en vol international sont beaucoup plus complexes que pour les vols intérieurs. Ne vous fiez pas à l'expérience ou aux suppositions. La pratique la plus sûre est la suivante : Après l'achat de votre billet, consultez immédiatement le site officiel de la compagnie aérienne concernée pour vérifier les règles de bagages applicables à votre numéro de billet spécifique.

Différence entre les restrictions de bagages des compagnies aériennes low-cost et régulières

La différence fondamentale entre les compagnies aériennes low-cost et régulières (à service complet) en matière de bagages est la suivante : les low-cost dissocient le service bagages du prix du billet, en le proposant comme une option payante soumise à des restrictions très strictes, tandis que les compagnies régulières incluent généralement une franchise dans le prix du billet, avec des normes plus souples.

Les restrictions de bagages des compagnies low-cost et régulières présentent des différences fondamentales sur les plans du modèle économique, de la franchise, des dimensions/poids, du mode d'achat et des frais d'excédent. Les low-cost traitent les bagages comme un service payant indépendant, avec des règles strictes et des frais très élevés sur place, alors que les compagnies régulières incluent généralement ce service dans le prix, avec des standards plus larges et uniformes.

Modèle économique central

Compagnies low-cost : Adoptent un modèle de « tarif de base incluant uniquement le siège ». Les bagages en soute, les repas, le choix de siège, et même parfois une partie de l'allocation bagage à main, nécessitent des paiements supplémentaires pour des services additionnels.

Compagnies régulières : Adoptent un modèle de « prix regroupant des services ». Le prix du billet comprend généralement une franchise de bagages en soute gratuite, les repas et boissons à bord, et un service de base de choix de siège.

Franchise de bagages en soute

Compagnies low-cost : Lors de l'achat du tarif le plus basique (ex. « siège économique », « tarif promotionnel »), la franchise de bagages en soute est généralement de 0 kg. Si un enregistrement est nécessaire, il faut impérativement acheter un forfait bagages à l'avance.

Compagnies régulières : Un billet en classe Économique comprend généralement une franchise de 20 kg (vols intérieurs) ou de 1 bagage de 23 kg (vols internationaux).

Restrictions pour les bagages à main

Compagnies low-cost : Les restrictions sont extrêmement strictes. La règle courante est : poids ≤ 7 kg, dimensions ≤ 20x30x40 cm (ces dimensions sont bien inférieures à celles d'une valise cabine standard de 20 pouces). Des pesées et vérifications fréquentes ont lieu aux comptoirs d'enregistrement et à l'embarquement. Le non-respect entraîne un paiement obligatoire.

Compagnies régulières : Les restrictions sont relativement souples. Elles autorisent généralement un bagage à main de poids ≤ 10 kg et de dimensions ≤ 20x40x55 cm (valise cabine standard de 20 pouces). Seuls les bagages manifestement hors norme sont généralement contrôlés à l'embarquement.

Mode d'achat des bagages

Compagnies low-cost : Les forfaits bagages doivent impérativement être achetés à l'avance en ligne (site web, application de la compagnie ou canaux désignés). Un achat en dernier recours au comptoir de l'aéroport peut coûter 2 à 3 fois le prix en ligne.

Compagnies régulières : La franchise est incluse dans le prix du billet, aucun achat séparé n'est nécessaire. Des frais supplémentaires ne sont payables à l'aéroport qu'en cas de dépassement de poids ou du nombre de bagages autorisés.

Frais d'excédent

Compagnies low-cost : Les frais pour bagages en excédent payés sur place sont anormalement élevés. Par exemple, enregistrer un bagage de 15 kg non pré-acheté, ou avoir un bagage à main hors normes, peut coûter 50% voire 100% du prix du billet lui-même.

Compagnies régulières : Les frais d'excédent suivent des tarifs relativement clairs et prévisibles. Par exemple, pour les vols intérieurs, la partie excédentaire est souvent calculée à 1.5% du prix du billet par kg. Pour les vols internationaux, il existe des barèmes fixes pour les excédents de poids ou de nombre de bagages.

Exemples typiques de compagnies low-cost et de leurs règles

Prenons l'exemple de Spring Airlines (pour la Chine) et AirAsia (pour l'international) :

Spring Airlines(春秋航空） :

Bagage à main : 1 seul bagage autorisé, poids ≤ 7 kg, dimensions ≤ 20x30x40 cm (Attention : ces dimensions sont bien inférieures à une valise standard de 20 pouces).

Bagage en soute : Aucune franchise. Doit être acheté à l'avance en fonction de la distance (ex. 10 kg pour environ 60-120 RMB).

AirAsia（亚洲航空） :

Bagage à main : Poids limité à 7 kg, et la somme de deux articles (ex. valise + sac) ne doit pas dépasser les dimensions et poids autorisés.

Bagage en soute : Aucune franchise. L'achat anticipé est la seule méthode économique.

Conseils importants pour éviter les pièges

Lisez impérativement les « Règles relatives aux bagages » lors de l'achat du billet : Ne devinez pas selon votre expérience, les règles varient légèrement d'une compagnie à l'autre.

Les bagages à main sont une zone à haut risque : Les low-cost utilisent souvent des « cages à bagages » à l'embarquement pour vérifier les dimensions. Tout dépassement entraîne une demande de paiement immédiat pour l'enregistrement (prix très élevé).

L'achat en ligne anticipé est une règle absolue : Que ce soit pour les bagages en soute ou pour augmenter l'allocation bagage à main, acheter à l'avance sur le site officiel est bien moins cher qu'à l'aéroport.

Portez une attention particulière aux billets avec correspondance : Si votre itinéraire comprend un segment opéré par une low-cost (même en correspondance internationale-intérieure), ce segment doit impérativement respecter ses règles strictes en matière de bagages, ce qui peut nécessiter l'achat d'un forfait spécifique.

Conclusion : Choisir une compagnie low-cost signifie que vous devez planifier et budgétiser pour un « voyage minimaliste ». La logique centrale de leurs règles est « payer pour ce que vous utilisez, et une planification anticipée minimise les coûts ». Avant le départ, l'étape la plus cruciale est de vous rendre sur le site officiel de la compagnie aérienne avec laquelle vous avez acheté votre billet, de lire attentivement les règles de bagages dans ses « Conditions de transport », et d'effectuer vos achats à l'avance pour éviter des suppléments faramineux à l'aéroport.