Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao

Emplacement :Port de Hong Kong, port de Zhuhai, port de Macao

Raisons de visiter : Le plus long pont traversant la mer en Chine, les itinéraires recommandés de Hong Kong à Macao et à Zhuhai

Nos notes : ★★★★★

Horaires d'ouvertures :00: 00-24: 00

 

 

HZMB

 

Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) est le plus long pont de traversée de la mer en Chine et aussi dans le monde, avec une longueur de 55 kilomètres, relie Hong Kong, Zhuhai et Macao ensemble, et raccourcit le temps de conduite depuis Hong Kong à Zhuhai et Macao de 3 heures à 45 minutes. Il a une grande signification non seulement dans la construction de ponts, mais aussi dans l'économie.

 

Qui est le concepteur de HZMB?

Meng Fanchao est le concepteur et ingénieur en chef de HZMB.

 

Combien de temps HZMB?

Il mesure 55 km de long et le pont principal mesure 29,6 km de long.

 

Quel est le coût de HZMB?

Il en coûte environ 120 milliards de RMB.

 

Quand ouvre-t-il?

Il a ouvert ses portes le 24 octobre 2018.

 

 

Signification de HZMB

En tant que pont de traversée en mer exceptionnel, le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao a de grandes réalisations qui surprennent le monde. Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macau de 55 km comprend un tunnel sous-marin de 6,7 km, 2 îles artificielles au large. Le tunnel sous-marin et les îles artificielles au large ne sont jamais construits avant la construction de HZMB, et la technologie pour construire ce pont de traversée en mer était un grand défi pour la Chine, mais la Chine l'a fait. La construction réussie a aiguisé la technologie chinoise et impressionné le monde avec une autre merveille humaine. L'influence la plus directe sur les gens ordinaires est qu'elle raccourcit la distance entre Hong Kong et Zhuhai et Macao, ce qui permet aux gens de gagner beaucoup de temps et de se déplacer.

 

Construction de HZMB

Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao a été construit pour la première fois le 15 décembre 2009 et mis en service le 24 octobre 2018, avec un investissement total de 126,9 milliards de RMB.

 

Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao a adopté le cours de Shan Shek Wan (Lantau Island) à Gongbei / Mingzhu (Zhuhai), et il commence de Shan Shek Wan, port de Hong Kong, à travers les eaux de Hong Kong, jusqu'au cours Tonggu, cours Lingdingxi , Cours de Qingzhou, cours de Jiuzhou et se termine au port de Zhuhai et au port de Macao.

 

Sa construction se compose de trois parties: la construction de ponts et de tunnels en mer, la costruction des ports de Hong Kong, Macao et Zhuhai, et la construction de connexions à Hong Kong, Macao et Zhuhai. Dans la construction des ponts et tunnels, du cours de Tonggu au cours de Lingdingxi, il a construit un tunnel sous-marin, qui est le premier tunnel immergé sous-marin de Chine, et aussi le plus long tunnel du monde pour le trafic routier. Pour la conversion entre pont et tunnel, deux îles artificielles au large ont été construites aux deux extrémités du tunnel. L'île artificielle est est à 1563 mètres du centre de cours de Tonggu, et elle est de forme ovale, 625 mètres de long et 225 mètres de large, couvrant une superficie de 103 000 mètres carrés. L'île artificielle ouest est à 2018 mètres du centre de cours Lingdingxi. Il est également de forme ovale, 625 mètres de long et 185 mètres de large, couvrant une superficie de 98 000 mètres carrés.

 

Dans la construction des ports, les ports de Zhuhai-Macao se sont construits sur une île artificielle nouvellement remplie, et l'île mesure 950 mètres de large d'ouest en est, 1930 mètres de long du nord à l'ouest, couvrant une superficie de 2170000 mètres carrés. Le port de Hong Kong se trouve également sur une île artificielle d'une superficie de 1 300 000 mètres carrés, à proximité de l'aéroport international de Hong Kong.

 

 

Qui peut utiliser le pont et comment utiliser le pont

Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao compte trois ports, à Hongkong, Zhuhai et Macao. Il s'agit d'une autoroute à deux voies à six voies, avec une vitesse nominale de 100 km / h. Une licence spéciale est nécessaire pour les voitures roulant sur ce pont.

 

 

Quels sont les créneaux horaires pour les autorisations de trafic sur HZMB?

HZMB est disponible en 24/7 pour les conducteurs de voiture. La nuit, il y a des lumières vives et les conducteurs n'auront aucun problème à conduire dans les nuits sombres.

 

Quelles voitures peuvent utiliser HZMB?

Voitures éligibles avec permis officiels: autobus transfrontaliers, navettes, taxis transfrontaliers, véhicules de fret et voitures privées transfrontalières sous quotas.

 

Les touristes pouvaient prendre une navette, un bus transfrontalier ou un taxi transfrontalier, voyageant entre Zhuhai / Macao et Hong Kong.

 

Quel est le péage?

Le pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao n'a qu'une seule place de péage avec 20 barrières de péage, qui est installée dans la zone de gestion des ponts de l'île artificielle des ports de Zhuhai-Macao. Les frais de péage sont les suivants: 150 yuans pour les voitures privées et les taxis, 200 yuans pour les bus transfrontaliers, 300 yuans pour les navettes et 60 pour les véhicules utilitaires et 115 pour les camions porte-conteneurs. Le péage Bridge pourrait être payé en espèces, par cartes bancaires et par paiement électronique comme WeChat Pay et Alipay.

 

Bus Shuttle Bus Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge

Une navette circule entre le port de Zhuhai / le port de Macao et le port de Hong Kong. Étapes pour prendre la navette: les passagers passent par un port, achètent un billet et prennent la navette, et passent par un autre port. Bien que les touristes prennent la navette voyageant dans ces trois villes, les papiers nécessaires sont nécessaires conformément à la loi, ce qui revient au même que de voyager par d'autres ports. Chaque siège est équipé d'une interface USB pour les passagers.

 

Frais de bus et horaires

La navette pour la ligne Hong Kong-Zhuhai et la ligne Hong Kong-Macao prend 58 yuans par billet en journée et 63 yuans par billet en nuit. La navette est disponible 24h / 24 et 7j / 7, avec un terminal de 5-10 ou 10-15 minutes à différentes périodes.

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